HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック

亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。Spoon USA Spoon Damper Kit (Fix Type) - Civic, Integra DC2/DB8。Matris Steering Damper For KTM Duke 790 (Sport): MOTO-D Racing。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。Nerd Damper Shaft for Big Bore SS with Damper Adjustment 11mm。RSR Best☆ARS サスペンションキット ステップワゴンRK5。HKSハイパーマックスＳ、車高調レンチも揃ってる。VOGTLAND フィアット500 アバルトスポーツスプリング 25/30 mm。【デイジー】zc33s TEIN Endura pro減衰調整式ショック。RC300h ナックル&フロントアッパーアーム　早もの勝ち。JIC MAGIC フルタップ式車高調 Y32/Y33シーマ。【すーさん専用】SWIFT ID65 203mm 10k 8インチ。90ヴォクシー、ノアハイブリッド、HKSフルタップ車高調1台分専用出品。JL ラングラー 1インチリフトアップサスペンション ジェプセン。RS-R ダウンサスペンションスプリング 20前期アルファード ytc-8。l880k コペン 純正ビルシュタイン リアショックアブソーバー。BLITZ ZZR DSC＋車種別セットA DSCキットのみ15236。86、GR86，スバルBRZフルタップ減衰36段調整車高調フロント左右セット。ヴェルファイア アルファード エアサス AIRREX。玄武Genb ハイエースアジャスタブルスタビライザーリンク(SAL002H)。ハイエース 200系 ゲンブ ストロークストッパー SSB01H。F54 ミニクラブマン ビルシュタイン B14車高調サスペンションキット。N-VAN用　 ラルグス車高調 フルタップ。chiaki. 30アルファード 326POWER 車高調 アームセット。ワゴンRスティングレー パレット車高調ファイナルコレクション